CBR1000RR08 と共に。

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CBR1000RR(SC59) ユーザー車検にトライ

去年の10月なんですが・・・初のユーザー車検に行って来ました。 いつもお願いしてるバイク屋さんはちょっとお高いので>< 値段聞いてびっくりだもんw 
まずは、陸運局のHPから検査日と時間の予約。 以前は電話予約でしたが今はネット予約オンリーみたい?
なので検査もスムーズに終わります。

私は当日の一番最初のラウンド。 着くと2台の待機バイク。 来場は一番乗りでしたが、書類書くのに手間取りまくられました。><
てか、あっちこっち書類買いに行くのがめんどくせっw バイク用の服装で行くと歩きにくいんだわ!

DSC_0044.jpg

レーンにドキドキしながら待機。 注意書きには、初めての方は他の人が検査してるの見学して勉強しとけよ、みたいな張り紙がありました。じゃないとスムーズに検査できねーだろてっ事ですね。
でもね、見ても分からんのです>< 
でもご安心、係の人に初めてだと伝えると親切に着いて来て教えてくれます。

そそー自分で出来る方はいいんですけど、光軸調整は予備車検場で済ませておきましょうね!!! 振動でずれてるはずですから。 結構シビアに見られますよ。 お値段1500円です。 
光軸通らなければ、またラインの最初に並ばないといけなくなります。  大きなタイムロス!

車検場が開く前から営業してますので、私は早く来て受けました。

なのに光軸で落ちました>< 再度予備車検場に行って調整(むろん2回目は無料です、3回目も無料のはず)確か3回検査に落ちるとその日はもう受けれないはずです。 なんかペナルティーみたいな物もあったような・・・記憶がさだかではないので省略。

2回目のラインで光軸パス、排気音パス(何故か私は検査されませんでした) マフラーがノーマルだからかな?
前の2台は社外品だったので計測してました。 係の方は良く知ってらっしゃるw

それから、メジャーで各所の長さなどを計測。 はい、ここでもストップかかりました・・・
「ハンドル変えられました?」  「・・・・・・・・・」 「あっ!変えました!」 「2cm幅が超えてますね」
まじか~><  後から構造変更の書類出してくださいとの事。
良かった、またラインから弾かれるのかと思った。
前半の検査で弾かれると、後半の検査は弾かれますw 直して受けなおせって事です。 

DSC_0045.jpg

構造変更のライン? は車も一緒なので時間がかかります>< 
なんだかんだで時間は喰いましたが、スムーズにいけば2時間あれば終わるんじゃないかな?
それで1万以上は浮きますから行く価値ありました。  平日に休みが有る方じゃないとだめですけど。

FB_IMG_13792129032001908.jpg

マフラーをノーマルに、アンダーカウルも純正に、タンデムステップ取り付けて、タンデムストラップも付けました。
ストラップは無くて良いみたい? タンデムバーとかはどうなんでしょう? 

次の車検もユーザーに決定! 2年後はハーレーになってるかもw 




 

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  1. 2014/02/10(月) 22:36:15|
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